बेळगाव लाईव्ह :सहा वर्षांहून अधिक काळ बंद-सुरू, बंद-सुरू होत आणि न्यायालयीन शैलीतील अडथळे पार करत अखेर बेळगाव स्मार्ट सिटी लिमिटेडने बांधलेले बेळगावचे नवीन आधुनिक सिटी बस टर्मिनल अखेर वापरासाठी सज्ज झाले आहे.
या सुविधेचे मुख्यमंत्री सिद्धरामय्या यांच्या हस्ते उद्या शनिवारी 4 ऑक्टोबर 2025 रोजी उद्घाटन होणार असून या पद्धतीने 2019 मध्ये विधीवत भूमिपूजन करून मोठ्या आशेने सुरू झालेल्या हा प्रकल्प खऱ्या अर्थाने पूर्ण होईल. थोडक्यात भूमीपूजनापासून हा प्रकल्प पूर्ण होण्यास जवळजवळ एक दशकाचा विलंब झाला आहे.
औपचारिकपणे बेळगावच्या नवीन आधुनिक सिटी बस टर्मिनलची कहाणी 16 फेब्रुवारी 2016 रोजी सुरू झाली. जेंव्हा पायाभरणी समारंभ (भूमीपूजन) 24 महिन्यात प्रकल्प पूर्ण करायचा या आशावादासह बांधकाम सुरू झाले.
परंतु 25 महिन्यांचे आश्वासन कमकुवत ठरले : काम वारंवार थांबले आणि शहराच्या रहदारी आणि प्रवाशांच्या गरजा वाढत असतानाही, नवीन टर्मिनलचे बाह्यरूप दीर्घकाळापर्यंत प्रवाशांसाठी अदृश्य राहिला. या दीर्घ विलंबाचे एक प्रमुख कारण बेळगाव कॅन्टोन्मेंट बोर्डाशी असलेला वाद हे होते. प्रकल्प कागदपत्रे आणि स्थानिक अहवाल दर्शवितात की टर्मिनल 2.07 एकरवर नियोजित होते, त्यापैकी 32 गुंठे जागा कॅन्टोन्मेंटच्या अधिकारक्षेत्रात येत होती.
हा परिसर पूर्वपरवानगीशिवाय वापरला जात होता, असे कॅन्टोन्मेंट चे म्हणणे होते. कॅन्टोन्मेंटच्या आक्षेपांमुळे काम तात्पुरते थांबले आणि बांधकाम पुन्हा सुरू होण्यापूर्वी अनेक वेळा वाटाघाटी आणि पुनर्रचना करावी लागली.
काय बांधले गेले आहे – इमारतीचे डिझाइन आणि सुविधा पूर्ण झाल्यावर सुमारे 8,382.6 चौ. मी. व्याप्तीच्या टर्मिनलमध्ये तळघर + लोवर ग्राउंड + अप्पर ग्राउंड + तीन अतिरिक्त मजले यांचा समावेश होता. हे मिश्रित ट्रान्झिट-कमर्शियल हब म्हणून डिझाइन केले गेले होते ज्यामध्ये बस गाड्यांचा संचार कार्यक्षमतेने व्यवस्थापित करण्यासाठी खालच्या जमिनीवर 28 ट्रान्झिट बे (20 कोनीय, 8 रेषीय); वरच्या तळमजल्यावर 2,906.55 चौ. मीटरचे किरकोळ क्षेत्रफळ; पहिल्या मजल्यावर 2,595.94 चौ. मीटरचे व्यावसायिक कार्यालय आणि वरच्या मजल्यावर अतिरिक्त एनडब्ल्यूकेआरटीसी कार्यालय जागा; दुसऱ्या मजल्यावर एक रेस्टॉरंट आणि वर व्यावसायिक टेरेस; तसेच 133 कार आणि 51 दुचाकी वाहनांसाठी तळघर पार्किंग सुविधा, या खेरीज ग्रेडमध्ये स्वतंत्र दुचाकी पार्किंग.
स्मार्ट सिटी मटेरियल आणि कंत्राटदारांच्या सूचनांनुसार या प्रकल्पाची किंमत 33 -33.5 कोटी रुपये इतकी आहे आणि 2019 च्या भूमिपूजनापूर्वी औपचारिकपणे सुरू झालेले प्रकल्पाचे काम त्याची पुष्टी करते. बेळगावमध्ये हे टर्मिनल प्रवासात कसा बदल घडवून आणेल हे स्पष्ट करताना शहर नियोजक या विकास कामाचे वर्णन फक्त बस स्टँडपेक्षा जास्त करतात.
त्यांच्या मते हा एकात्मिक किरकोळ आणि कार्यालयीन जागा असलेला एक संक्रमण बिंदू आहे ज्याचा उद्देश भाड्या व्यतिरिक्त महसूल निर्माण करणे आणि प्रवाशांची सोय सुधारणे हा आहे. खालचा तळमजला बस बे आणि बोर्डिंग हाताळतो, तर वरचा तळमजला प्रवाशांसाठी जागा बनतो. प्रतीक्षा क्षेत्रे, दुकाने आणि उभे परिसंचरण (एस्केलेटर) जे प्रवाशांना पार्किंग आणि वरील व्यावसायिक पातळीशी जोडतात. व्यस्त रस्त्यांवरून पायी चालणे सुलभ करण्यासाठी डिझाइनमध्ये मुख्य टर्मिनसला सबवे / पादचारी कनेक्शन समाविष्ट करण्यात आले होते.
स्थानिक वाहतूक व्यवस्थापकांचे म्हणणे आहे की ही सुविधा समर्पित कार्यालय आणि कामकाज जागा, चांगले बस पार्किंग आणि अधिक व्यवस्थित वेळापत्रक केंद्र प्रदान करून एनडब्ल्यूकेआरटीसी कामकाज -मोहिमांना अधिक मदत करेल. अशा सुधारणेमुळे थांबे (लेओव्हर) कमी होतील आणि बेळगावमधून सुरू होणाऱ्या किंवा जाणाऱ्या अनेक मार्गांसाठी बस गाड्यांच्या संचाराची कामगिरी सुधारेल.
या आकडेवारीमागे नवीन स्वतंत्र रचनेची (किऑस्क) अपेक्षा करणारे विक्रेते, गजबजलेल्या टर्मिनलवर अवलंबून असलेले रोजंदारी कामगार आणि हजारो प्रवासी, विद्यार्थी, कार्यालयीन कर्मचारी आणि व्यापारी ज्यांना कमी वेळ आणि स्वच्छ सुविधांची अपेक्षा आहे. करार आणि स्टॉल वाटपाबाबत वर्षानुवर्षे अनिश्चिततेचा सामना करणाऱ्या लहान व्यापाऱ्यांसाठी टर्मिनलमधील किरकोळ विक्रीच्या स्टॉल्सनी सतत गर्दीचे आश्वासन दिले आहे.
योग्यरित्या नियोजित लेओव्हर क्षेत्र आणि सुधारित पार्किंगमुळे ड्रायव्हर्स आणि कंडक्टरसाठी गर्दीच्या वेळेत गोंधळ, त्रास कमी होईल. हे का महत्त्वाचे आहे: आधुनिक सुव्यवस्थित बस टर्मिनल हे बेळगावसारख्या शहरांसाठी कमी किमतीची उच्च-प्रभावी पायाभूत सुविधा आहे. ज्यामुळे गर्दी कमी होऊन सुरक्षितता सुधारते आणि व्यापाराचे ठिकाण तयार होत. प्रलंबित प्रकल्प पाहण्याची सवय असलेल्या बेळगाव शहरासाठी हे टर्मिनल खुले होणे म्हणजे चिकाटी, स्थानिक वाटाघाटी आणि कायदेशीर वास्तवांशी डिझाइन जुळवून घेण्याची तयारी अखेर प्रवासी दररोज वापरू शकतील अशी एक सार्वजनिक संपत्ती निर्माण करू शकते हे दाखवून देणारे आहे.
