बेळगाव लाईव्ह :सरकारने संपूर्ण इलेक्ट्रिक बस खरेदी प्रक्रियाच रद्द केल्यामुळे पंतप्रधान ई-बस सेवा योजनेंतर्गत बेळगावमध्ये इलेक्ट्रिक बस सुरू करण्याची प्रदीर्घ काळापासून प्रलंबित असलेली योजना रद्द करण्यात आली आहे. त्याऐवजी राज्याने डिझेलवर चालणाऱ्या बस खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला असून त्यामुळे शहरातील स्वच्छ सार्वजनिक वाहतुकीच्या आशांना धक्का बसला आहे.
इलेक्ट्रिक बस योजनेसाठी निवडलेल्या कर्नाटकातील 11 शहरांमध्ये बेळगावचा समावेश असूनही केंद्र सरकारकडे प्रस्ताव सादर केल्यानंतर अनेक वर्षे होऊनही हा प्रकल्प प्रत्यक्षात उतरू शकलेला नाही. बेळगावसोबतच म्हैसूर, मंगळूर, दावणगेरे, शिमोगा, तुमकूर, हुबळी-धारवाड, कलबुर्गी, बळ्ळारी आणि विजयपुरा या शहरांची देखील या योजनेसाठी निवड करण्यात आली होती.
सदर योजनेअंतर्गत वायव्य कर्नाटक रस्ते परिवहन महामंडळाने (एनडब्ल्यूकेआरटीसी) 210 इलेक्ट्रिक बसची मागणी केली होती. यामध्ये बेळगावसाठी 100 आणि हुबळी-धारवाडसाठी 110 बसेसचा समावेश होता. हा प्रस्ताव 2024 मध्ये केंद्राकडे पाठवण्यात आल्यानंतर निविदा प्रक्रिया प्रगत टप्प्यावर पोहोचली होती.
केंद्र सरकारच्या इलेक्ट्रिक बस योजनेचा उद्देश सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (पीपीपी) मॉडेलद्वारे देशभरातील 169 शहरांमध्ये इलेक्ट्रिक गतिशीलतेला प्रोत्साहन देणे हा होता. यासाठीचा अंदाजे खर्च सुमारे 20,000 कोटी रुपये होता. या प्रकल्पात देशभरात 10,000 इलेक्ट्रिक बसेस तैनात करण्याचा प्रस्ताव होता. ज्यासाठी केंद्रीय अनुदानासह एकूण 57,163 कोटी रुपयांचा खर्च अपेक्षित होता. 2011 च्या जनगणनेच्या नियमांनुसार तीन लाखांपेक्षा जास्त लोकसंख्या असलेल्या शहरांमध्ये या बसेस 10 वर्षांच्या कालावधीसाठी चालवल्या जाणार होत्या.
इलेक्ट्रिक बस कार्यान्वित करण्याच्या अनुषंगाने बेळगावमध्ये तयारी आधीच सुरू झाली होती आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या स्थापनेसाठी शहर बस स्थानकावर एक समर्पित जागाही निश्चित करण्यात आली होती. तथापि अधिकृत सूत्रांनुसार, बॅटरी-संबंधित समस्या, तांत्रिक दोष, वाढता देखभाल खर्च आणि वाढत्या अपघातांमुळे हा प्रकल्प आता रद्द करण्यात आला आहे. सरकारी सूत्रांनी सांगितले की, इलेक्ट्रिक बसेसची एकूण कामगिरी आणि परिचालन अनुभव अपेक्षेप्रमाणे राहिलेला नाही, त्यामुळे पुढील खरेदी थांबवून त्याऐवजी डिझेल बसेसवर लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. यामुळे बेळगावला 100 इलेक्ट्रिक बसेस मिळण्याची शक्यता संपुष्टात आली असून परिणामी बहुप्रतिक्षित ई-बस सेवा किमान आणखी एक वर्ष पुढे ढकलली गेली आहे.
बेळगावमध्ये बसेसच्या कमतरतेची समस्या आधीच गंभीर असताना अशा वेळी हा निर्णय घेण्यात आला आहे. बेळगाव आधीच शहर बसेसच्या तीव्र तुटवड्याचा सामना करत आहे. अंदाजे सुमारे 100 बसेसच्या कमतरतेमुळे परिवहन महामंडळ नवीन मार्ग सुरू करू शकलेले नाही आणि अनेक विद्यमान मार्गांवरील बससेवा कमी करणे भाग पडले आहे. सुमारे तीन वर्षांपूर्वी, जुन्या बीएमटीसी शहर बसेसमध्ये प्रति बस 50,000 ते 1 लाख रुपये खर्च करून बदल करण्याद्वारे बेळगावमध्ये जवळपास 50 बसेस सुरू करण्यात आल्या होत्या. तथापि या बसेस वारंवार नादुरुस्त होत असल्यामुळे प्रवाशांना गैरसोयीचा सामना करावा लागत आहे. गेल्या तीन वर्षांपासून या बसेसच शहराच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेचा कणा राहिल्या आहेत. शहराच्या लोकसंख्या वाढीसह रस्त्यांचे जाळे विस्तारत असताना आणि प्रवाशांची संख्या सातत्याने वाढत असताना बेळगावची सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था मजबूत करण्याची तातडीची गरज आहे. मात्र, सध्या तरी प्रवाशांना नवीन बसेससाठी आणखी काही काळ प्रतीक्षा करावी लागणार आहे.
एनडब्ल्यूकेआरटीसीची नवीन लाल बस : बेळगावकरांनो अद्ययावत वेळापत्रक, मार्ग आणि वेळेसह नवीनतम एनडब्ल्यूकेआरटीसी बेळगाव बस वेळापत्रक तपासा. बेळगाव मध्यवर्तीय बस स्थानकाचे (सीबीएस) अधिकृत वेळापत्रक आत्ताच पहा किंवा डाउनलोड करा!