बेळगाव लाईव्ह : राज्यातील अनेक शहरांत इलेक्ट्रिक बस धावू लागल्या असल्या तरी बेळगाव शहर अद्यापही प्रतीक्षेतच आहे. पर्यावरणपूरक व इंधन बचतीच्या दृष्टीने महत्त्वाच्या असलेल्या इलेक्ट्रिक बससाठी सरकारकडून अनेक आश्वासने देण्यात आली, मात्र प्रत्यक्षात एकही बस रस्त्यावर दिसलेली नाही.
इतर शहरांत सेवा सुरू, बेळगाव मागेच
बेंगळूर, म्हैसूर, दावणगेरेसह दक्षिण कर्नाटकातील विविध शहरांत इलेक्ट्रिक बस सर्वसामान्य वापरात आल्या आहेत. प्रवास अधिक आरामदायी व स्वस्त झाल्याने नागरिकांचा चांगला प्रतिसादही मिळत आहे. पण बेळगाव विभागाला आजतागायत केवळ ‘लवकरच’ असेच उत्तर मिळत आहे.
१०० इलेक्ट्रिक बसचे आश्वासन धुळीस मिळाले?
बेळगाव विभागाला १०० इलेक्ट्रिक बस देण्याचे आश्वासन देण्यात आले होते. परंतु, प्रकल्प प्रत्यक्षात येण्यापूर्वीच प्रक्रिया रखडली. यामुळे बेळगाव परिवहन व्यवस्थेचा भार आजही जुन्या डिझेल बसवरच आहे.
चार्जिंग स्टेशनची मोठी अडचण
इलेक्ट्रिक बस सेवेचा मुख्य अडथळा म्हणजे चार्जिंग स्टेशनचा अभाव. हा मुद्दा न सुटल्याने बसेसची खरेदी, तैनाती, मार्ग नियोजन याची सर्व प्रक्रिया ठप्प आहे. उत्तर कर्नाटकासाठी मागविलेल्या निविदाही एका खासगी संस्थेने जास्तीची रक्कम मागवल्याने अडकल्या.
राज्य महसूलात अग्रणी असलेले बेळगाव तरीही दुर्लक्षित?
सर्वाधिक महसूल देणारे शहर असूनही बेळगाव सतत वंचित राहतेय, अशी नागरिकांची नाराजी व्यक्त होत आहे. बसची कमतरता असल्याने जुन्या बस विविध मार्गांवर धावत आहेत. इलेक्ट्रिक बस दाखल झाल्यास ताण काही प्रमाणात कमी होऊ शकतो.
‘लवकरच बस मिळतील’,– विभागीय नियंत्रक
परिवहन विभागाचे विभागीय नियंत्रक कॅपण्णा गुडेण्णावर यांनी, “बेळगावासाठी प्रस्ताव पाठविला असून चार्जिंग स्टेशनची सोय झाली की इलेक्ट्रिक बसेस दिसू लागतील,” अशी माहिती दिली. मात्र ‘लवकरच’ हे शब्द नागरिकांना आता कंटाळवाणे झाले आहेत.
नागरिकांची सावध आशा
वारंवार येणाऱ्या आश्वासनांमुळे लोकांमध्ये संशय वाढला असला तरी इंधनवाढ आणि वाढते प्रदूषण पाहता इलेक्ट्रिक बसची आवश्यकता तातडीची आहे. पुढील काही महिन्यांत प्रकल्पाला गती मिळेल का, हेच आता पाहणे महत्त्वाचे ठरणार आहे.